Bonjour JP,

j'ai motorisé un SMIT DENERLAND avec un seul variateur (excellent) de chez Electronize-design (Royaume-Uni), qui gère 2 Decaperm 12V 3.5 Ah ...depuis 12 ans !

Attention, les hélices doivent effectivement tourner en sens opposé pour que le bateau file droit (ce qui impose aussi d'avoir 1 helice pas à gauche, 1 hélice pas à droite).

Dans le cas du remorqueur, les gouvernails étant articulés, la maniabilité était tout à fait acceptable, même avec les 2 moteurs en marche avant.

Bonne navigation !
Olivier