Hello Michel329
“Pas un blabla de trois lignes et va te faire voir”
Ce n'est pas le genre de la maison.
Il faut savoir que bon nombre de sujets sont écrits par les auteurs des maquettes. La longueur du texte dépend d'eux et uniquement d'eux.
J'ai contacté Carlos depuis bien longtemps pour que ses superbes réalisations fassent l'objet d'articles dans MRB.
Dans le numéro de mars, je vous présenterai l'un de ses bateaux. Donc cela a été envisagé depuis un certain temps.
J'ai volontairement retardé la parution pour que cela intervienne au moment opportun.
Plusieurs projets sont à l'étude.

Bonjour

Merci Serge;

Je constate (et sûrement pas e seul) que vous êtes bien à l'écoute du lecteur et c'est plutôt rassurant par les temps qui court.

Nous attendons avec impatience ce numéro.

Bonjour;
C'est vrai qu'il est bien construit ce petit Pen Kalet, mais j'ai du mal à comprendre la logique de cette construction.
Au début, j'ai crû qu'il allait resté couleur bois naturel, étrange pour un bateau de travail. Puis voici qu'à la fin la peinture arrive.
Pourtant les voiles sont présentent. Les poulies sont fixées...mais toujours pas de pont. Les capots sont en place.
Seul le résultat compte c'est sur, mais là je suis à chaque fois étonné par cette évolution atypique.

Une remarque sur la forme, les 2 capots de descente auraient mérités un forme arrondie plutôt que plate.

Bravo Carlos.

Alô les amis et Bonjour
Alô Horatio et merci pour votre comentaire.
j´ai quelques modéles en bois qui sont déjá construits,ce "Cotre" n´est pas le premiére ,justement le pont, est pour moi, la derniére chose a construire dans un voilier. Parce qu´il a toujour les petits choses que je besoin de essayer et de modifier a la derniére heure .Si le pont est fermé je ne peu pas faire une modification.Voilá
J´irai faire la peinture comment les photos du Magasin MRB , le modéle est trés joli


A bientôt

carlos

Finalement aujourd´hui je commençe a fermer le pont!!!
Toute et bien ,et pas de problémes pour le fermer.
Comme vous pouvais voire, toute l´accastilhage est bien possible de demonter

Alô les amis de France ; je suis de retour avec la bonne nouvelle , j´ai finit le pont et mon sentiment est d´avoir être an
Charpentier naval. La lattage du pont ma donné grand plaisir ,et je suis plus passionné par ce tipe de coques

Les fotos pour vous montrer mon travaille

En suite j´irais étudier la quille lesté démontable , pour une perfecte navigation avec un peu de vent


A bientôt

carlos

Bonsoir,
Comme d'habitude c'est splendide !!
C'est sûr ; tu es un vrai charpentier naval !!

Cordialement
Didier

Salut les amis de France
Je suis de retour avec les images du vieulissement du pont et de la construction du gouverneil

Voilá le produit ! C´est la cire des antiquaires , il donne une vision trés realiste

Et le gouverneil









voilá

A bientôt

Alô les amis

J´ai une question a vous poser !
Voilá : Comment est le point de fixation de la vergue de la voile de fleche au top du Mat .Avez vous une image que me montre la fixation de la vergue de fleche?
Dans le plan il est impossible de savoir la fixation




Merci en advance

Bonjour Carlos,

Il manque en effet une poulie et un point d'attache. Je ne connais pas ce cotre de pêche mais je te donne une image de ce qui est prévu pour mon Seabird.

Celà t'aidera peut-être en attendant une réponse plus ciblée.



Cordialement

Merci Jolibob

Vous avez raizon il manque une polie , on être capable de voir bien dans l´image

A bientôt

Voici le schéma, côtes grandeur pour le mât de flèche d'un yawl dont le flèche de petit temps fait 15,50m2. En anglais, et copié sur le traité de Dixon Kemp.
Patrick

hello Carlos

il ne s'agit pas d'une poulie suspendue, mais d'un réa dans l'épaisseur du mat

navi.modelisme.com/IMG/rea.jpg

Jamis de la vie Albertus ,
c'est une poulie volante , sinon la drisse serait cisaillée en moins de deux .
Un flèche , ça se balade pas mal .
Je n'aime pas te contredire ! mais là il faut !
Amicalement-JPT