Merci JiPiTi de me compter parmis tes amis.

Je n'avais pas directement compris le sens de la phrase : "qui aime bien, ....."

A bon entendeur,
Salut
Gema

En fait de motorisation, c'est les voiles et le safran que je voulais pouvoir radiocommander (c'est plus pratique et on est plus sûr de récupérer le bateau s'il va loin !). Si c'est vraiment chose difficile pour seagul, tant pis mais j'aurais préféré (mon frère en a eu un téléguidé pour son anniversaire et nous aurions pu assez facilement faire des régates)

dsl mais ce HS est épuisé...

Le HS traitant de seagul est épuisé mais, dans le même genre, on me propose seabird. Je sais que je suis une girouette... mais je voudrais être sûre de mon choix et de pouvoir finir la maquette. Or sur le forum, d'autres ont du mal à finir seagul à cause de l'épuisement du HS. Je me demandais danc si...

Bonsoir Calypsanne,

Seabird est effectivement du même genre que Seagull. Le plan présente l'emplacement de la télécommande. Le livret est livré avec un plan utilisable (je suis en train de le faire à cette échelle), mais je vous conseillerais plutôt d'acheter le plan au 1/10 car à cette échelle, le poids n'est plus un handicap.

Cordialement

Bonsoir,
calypsanne sachez que le Seabird est encore moins conseillé pour y loger une motorisation. Pour avoir piloté les deux je pense que le Seagull est plus “docile”.
Le Seagull a un maître bau plus important ce qui lui permet de gîter moins vite. De toute façon les deux ne sont pas des voiliers pour débutant.
Voyez plutôt l'Antinéa ou le Juliet qui sont des voiliers beaucoup plus facile à construire. La construction de l'Antinéa a fait l'objet de 4 articles qui sont parus dans les numéros 477; 478, 479 et 480. Elle est détaillée comme dans un hors série. Il existe un plan au 1/15e en deux planches.
Le plus facile est Juliet. C'est un sharpie qui a fait l'objet d'un hors série (N°2). Le plan est au 1/7e. C'est celui qui serait le plus abordable pour débuter.

gema1831 écrit:

QUOTE:
Merci JiPiTi de me compter parmis tes amis. :woohoo:
Gema

Gema ,
je devine le double sens de ta phrase , mais je vais faire comme s'il n'y en avait pas .
C'est avec plaisir , car comme la plupart je préfère avoir des amis plutôt que des ennemis !
Je suis fidèle en amitié , mais ......c'est pareil dans l'autre sens !
Comme dit Albertus , sur un autre post, "de chaque côté nous avons nos grincheux !".
Je pense qu'il voulait dire de chaque côté des Ardennes !
J'estime que j'ai clos le chapître ....à toi de voir .
Salut .

Salut
Je ne sais pas necore pour qui me décider et je n'ai trouvé aucun renseignement sur Antinéa ou Juliet (ou très peu). Certains numéros osnt, je crois, épuisés.

Hello Caypsanne,
Voici les couvertures des ouvrages que je vous ai cités plus haut avec la photographie des ceux voiliers.
Voici pour Juliet




Et pour Antinéa

Bonsoir à tous,
J'ai entrepris de construire Pen Duick au 10 éme, suivant l'article de JCC. Il apparaît que le modèle fini avoisine les 17 kg, pour 1m80 de long et environ 2m40 de la quille au sommet de la fusée, ou flèche. Quelqu'un pourrait-il me dire la puissance du moteur que je dois mettre dedans pour être sûr de ramener mon Pen Duick en sécurité. Je sais que parler moteur pour ce qui représente pour moi l'essence même du voilier, pourra paraître une hérésie à certains mais suite à des déboires anciens sur voilier non motorisé et surtout à cause du travail que va représenter mon bébé, je veux être absolument sûr de le récupérer...Alors je vous demande humblement quel serait le moteur, éléctrique va sans dire, marque et puissance adaptée à ce poids..Merci d'avance. Tous les conseils sont le bienvenus !!Je compte user de toutes les techniques pour gagner du poids et installé deux lest mobiles ..A bientôt de vous lire

Bravo pour ton choix "memepaspeur" , mais t'es pas sorti de l'auberge !

Mettre un moteur n'est pas un sacrilège , le vrai en possède un , donc tu seras dans la réalité .

Deux lests mobiles ne serviront à rien du tout compte tenu de l'étroitesse du bateau.
Il vaut mieux tricher un poil sur l'épaisseur et la profondeur de la quille .

L'idéal serait un bulbe vissé à la quille , donc à la construction , reserver l'emplacement de ce lest que tu fixe après , comme sur le vrai !

hello!
Sacrilège, mettre une quille additive sous Pen Duick : beurkkk !

Ecoutes , marin de la marne , tu ne comprends rien !

je n'ai pas dit quille additionnelle .
Je dis simplement de ne pas faire la quille en bois comme sur le plan , de laisser libre le logement du lest et de le boulonner ensuite .
A-t-il compris le barbu ?
Ainsi tu gagnes en plomp l'épaisseur du bois et tu peux gagner 2à 3 mm d'épaisseur et autant en profondeur sans déformer le bateau .
Ce que tu aurais du faire pour ton TUIGA si......tu avais été aussi malin que moi