merci franky pour tes renseigements et bravo aussi pour tout le travail effectue et les photos qui sont tres explicites je viens de decouper les couples mais je me pose des questions sur la partie inferieure de la poupe apres le couple 12 et le ( tableau arriere ? )est ce assez solide ? je utiliser la bonne veille methode des blocs de balsa? JE N ARRIVE PAS A VOIR SUR TES POHOTOS cette partie la a tu plus explications merci encore

Bonsoir Sylvain

j'ai utilisé pour le tableau arriere du ctp de 3mm et pour la partie inférieure de la coque du peuplier de 1mm en bandes de 3cm de large.
Pour la tableau arriere je pense que la méthode "bloc de balza" ne pose pas de problème à condition de renforcer la balza en l'enduisant de résine liquide pour durcir les premiers mm.

cette explication te convient-elle? sinon n'hésites pas à redemander

A+

Bonjour à tous,

Je "squatte" une fois de plus le post à Frankye pour vous faire partager mon travail.
Après avoir reçu plusieurs demandes de personnes intéressées pour des plans, j'ai pris la décision de modéliser mon modèle entièrement en 3D afin de pouvoir diffuser plus facilement mon travail...

Les photos actuelles du projet sont disponibles dans la rubrique "etude technique" de mon site web.
http://users.joomla-host.be/rivapassion

Meilleures salutations

Bravo Ptit Mickey pour cette représentation 3D!
Peux tu me dire avec quel logiciel tu l'as fait et si on peut se le procurer facilement...
Merci, JPD

Salut Jpdes,

La modélisation a été réalisée avec le logiciel Topsolid.

Si tuparles du fichier, je ne sais pas encore quand je pourrai le transmettre, je veux le finir proprement avant...

Si tu parles du logiciel, c'est celui que j'utilise dans mon entreprise, si ca peut t'aider, voici le lien de l'éditeur :
http://www.topsolid.fr

Meilleures salutations

Merci pour ta réponse, je vais voir si ce logitiel est "abordable!"

Encore bravo et merci de tout ce que tu postes ptit_mickey!

Tu peux squatter mon sujet tant que tu veux! c'est toujours un plaisir d'aller trainer sur ton site! même si à chaque fois je me sens tout petit débutant!!!!!

La modélisation 3d! magnifique

a+

Bonsoir,

Vos bateaux sont superbes et à Ptit_Mickey je n'ai que deux choses à dire :

1 - J'ai cru que le bateu du site était un vrai
2 - Ton pseudo ne te va pas, tu devrais choisir Ptit_crack par exemple Et je sais cela fait immodeste, alors ... Grand_Ptit_crack ?

Encore Bravo à tous !

juste un petit reproche à p"tit mickey!

ne pourrais-tu pas mettre un avatar dans ton profil? je trouve ton "carré blanc' d'un tristounet!

a+

Salut Frankye,

Voilà, c'est chose faite...

Bonne construction à tous

Bonjour à toutes et à tous!
L'été est fini, les vacances aussi! alors reprennons ...
J'ai enfin fait naviguer mon Riva!
joie et déception!
joie : quelle allure et quel répondant!
déception : trop leger il rebondit sur les petites vagues et le régulateur sous dimensionné coupe sans cesse (sécurité thermique!)
J'attends donc le nouveau (EZX-R PRO 140a)et je vais lester un peu la coque vers l'arriere.
Dés que possible je refais des essais.
J'ai donc comme promis fais qq videos, mais avec un appareil numérique c'est pas terrible. En plus, une fois mise en ligne elle sont tres mauvaises!
Quelqu'un peut-il me dire comment garder la qualité? ou les publier (picasa c'est pas top pour les videos!).
Bref, qq photos "à l'eau" et 3 vidéos (sur les 10) sont disponibles là : http://picasaweb.google.com/frankye73/Riva110Me
a partir de la numéro 75.

Merci de vos commentaires et conseils
Amicalement Frank

PS : j'ai qq photos de navig'aix...

Bonjour.

Beau travail, Frankie_73. Le modèle semble joliment reproduit. Si je puis me permettre j'aurai quelques critiques :
1°) les moteurs sont fixés par des étrier en bois. Le bois étant un bon isolant thermique et les étriers assez volumineux, les moteurs vont avoir du mal à refroidir. Il aurait été beaucoup plus judicieux de confectionner ces étriers en métal : aluminium ou mieux encore, cuivre.

2°) navigation. Il me semble que le débattement du gouvernail est un peu trop fort. Ces bateaux ne virent pas "sur place". A moins que ce soit un pilotage trop ... nerveux. Concernant le rebondissement, l'assiette me paraît correcte et il ne me semble donc pas souhaitable ni d'alourdir (ce qui ne changerait que l'amplitude et la fréquence du battement) ni de reculer le centre de gravité (ce qui ferait naviguer le nez en l'air). A voir plus précisément d'après la ligne d'eau.

En général, ce genre de rebondissement n'est pas provoqué par une trop grande légèreté mais plutôt par la position de l'hélice par rapport au tableau et par l'inclinaison de la ligne d'arbre. Il me semble, d'après les photos, que les arbres sont trop inclinés et passent largement au dessus du centre de gravité du modèle. C'est précisément la raison pour laquelle les racers ont l'hélice après le tableau selon un axe quasi horizontal (transmissions type "Arneson" ou Z-drive). Voir également les moteurs hors bord. Et pour ceux qui ont encore l'hélice sous la coque en modèle (genre FSRV) il est utilisé une transmission par flexible qui permet d'avoir l'axe de l'hélice à peu près parallèle à la ligne de flottaison.