bonjour ,

c'était l'ouverture de la cité de la voile aujourd'hui ,


j'ai pu photographier les maquettes des Pen Duick !!! Et bien nous sommes tous des tout-petits quand je vois ces chefs d'oeuvres ! Il ya les maquettistes que nous sommes , et il y a les "pros" , et ce sont vraiment des pros .
J'avais été sollicité pour faire deux des maquettes de la cité , et après avoir lu et relu le dossier j'avais décliné la proposition et pas rendu le dossier .
Et bien m'en a pris car je n'aurais pas été à la hauteur . Seuls mon Pen Duick est (à mon avis) supérieur à ce que j'ai vu , mon Pen Duick II est dans le coup , pour le reste , il n'y a pas photo ! Chapeau les pros !!
Voyez vous mêmes : http://picasaweb.google.fr/jipitimaquettes/CITEDELAVOILE

Bonsoir.

Merci, Jipiti, pour ces images. Effectivement, c'est "de la belle ouvrage". Je suis époustouflé partivulièrement par la reproduction de toutes les pièces métalliques. Même si c'est du plastique peint, c'est quand même joliment fait.

Bonsoir,

Pareil, un grand merci pour les photos.
Je jugerai de la qualité des maquettes quand je les verrai de mes yeux , un jour, peut-être l'année prochaine.

Bonjour;

Merci Jean-Pierre pour ce reportage.

C'est vrai que ces maquettes sont très bien faites. La finition est très propre. Mais ne construisant pas des maquettes de bateaux "modernes", je ne sais pas comment je m'y prendrais. Pourtant je me demande en quoi sont les voiles du VI. Je me permet de joindre une photo piquée sur le site de Jipiti.



En effet, cette voile semble rigide avec des renforts en relief. Si quelqu'un connait le procedé de fabrication, je serai heureux de le savoir.

Bonjour Horatio,

les voiles sont en papier cartonné , sorte de bristol épais , elles sont en "forme" et tous les renforts et coutures sont dans cette même matière et collés .

Celà peut surprendre mais le cahier des charges imposait que les bateaux soient mis en scène en situation de navigation .

En essayant de ne pas être systhématiquement critique , mais objectif , j'ai trouvé celà très beau , d'autant que le boulot est d'une propreté et d'une précision remarquables .

Etant en train de finir un Pen Duick VI , j'avoue que ça m'a sapé le moral ! D'un autre côté ça m'aide aussi .

Si les maquettes sont superbes , il faut dire aussi que tout est en carton et en plasticard, rien n'est fontionnel , mais elles sont en cages et personne n'est censé y toucher .

Tu as raison Horatio , ce sont des bateaux "modernes" , et quand on approche du "Pen Duick" qui est notre domaine de compétence (!!) l'écart se resserre , c'est pour celà que j'ai dit plus haut que mon Pen Duick était supérieur à celui exposé .
Idem pour le "Pen Duick II" .
Mais en ce qui concerne le III , le IV , le V , le VI et le "Paul Ricard" , je trouve ce boulot exceptionnel , d'ailleurs je me demande s'ils sortent du même atelier . Je n'ai pas pu savoir qui les avait faites .

Tout ce que je peux dire c'est que c'est beau !!! Mais j'ai entendu parler de 15000€ pour le Paul Ricard ! ça vaut peut être le coup de s'appliquer !!!!
Bonne journée

Bonjour;

Merci Jean-Pierre pour ces précisions. C'est vrai que c'est une autre façon de construire. La finalité est différente : maquette statique, seul l"apparence" doit satisfaire l'oeil ( et c'est réussi ). Pour du navigant d'époque en bois c'est une autre façon de faire. Nous sommes donc dans deux univers différents.
J'aime quand même la finition nette et précise, de ces maquette.

Merci Jipiti,
Quelle finition !!
Mais comme le dit Horation, elles ne naviguent pas, on n'est pas dans le même domaine.
Didier.