Bonsoir
Comme toujours la première journée est une journée de rodage. Peu de bateaux sur le bassin car les créneaux qui nous sont impartis ont une définition floue...
De plus si la sécurité voulait enterrer le salon, elle ne s'y prendrait pas mieux. Ce matin aux premières heures on apprenait qu'il était interdit d'utiliser des artifices et même des fumigènes
Comment réaliser dans ces conditions un spectacle sur l'explosion et l'incendie d'un pétrolier/méthanier poubelle.
Bien que notre artificier soit reconnu officiellement, il nous a été impossible de réalise notre spectacle dans des conditions acceptables pour captiver le public. A midi les visiteurs viennent manger leurs casse-croûtes sur les gradins de la tribune du bassin et ils n'ont pas trouvé mieux de réserver ce créneau à l'aéromodélisme. C'est bien connu, nous préférons manger débout
Sinon l’ambiance entre les modélistes est très bonne.
Nous avons eu le droit à une première mise à l’eau de valkyrie II au 1/10e.
Un monstre qui balayait tout avec son bout dehors. Pas facile de manœuvrer un monstre presque aussi grand que le bassin.
Enfin nous espérons que demain nous aurons l’autorisation d’effectuer notre spectacle dans des conditions normales…
Ils font tout pour favoriser l’aéromodélisme. Je sais nous sommes au Bourget. Mais quand même…

Bonjour Serge,

QUOTE:
... Ils font tout pour favoriser l’aéromodélisme. Je sais nous sommes au Bourget. Mais quand même ...

La FFAM représente plus de 20000 licenciés ! Combien pour la FFMN ?

Bonsoir Jolibob,
Nous ne sommes que 1230 ...
S'ils veulent faire la part belle à l'aéromodélisme qu'il le fasse, mais ouvertement, et qu'ils arrêtent d'appeler cela le Mondial de la maquette.
C'est peut-être pour cela que les salons fleurissent en banlieue. Certains commencent à être de très bonne qualité.
C'est l'arrivée des hélicoptères "prêts à voler” qui font que vous êtes une fédération importante. Mais je peux te dire qu'il y a autant de monde autour du bassin qu'autour de la zone de vol.
Combien construisent encore leurs avions avec du bois ???? Hein.
Ce ne sont plus que des prêts à voler ou des kits résine.
C'est facile de faire du nombre....

Bonsoir.

je vais peut-être provoquer une polémique mais tant pis. D'ailleurs je ferais peut-être mieux de poster dans la rubrique du "café".

Je vois une différence fondamentale entre l'aéromodélisme et le navimodélisme. Les premiers ont besoin d'une infrastructure organisée pour pouvoir voler, compte tenu d'une règlementation assez contraignante (si on la respecte): éloignement des habitations, des lignes aériennes, des voies de circulation, hauteur d'évolution, fréquences, etc... car la plupart des avions sont pourvus de moteurs thermiques bruyants et pèsent un poids respectable.

Je doute d'ailleurs que ceux qui achètent un mini hélicoptère électrique s'inscrivent à la FFAM. J'en ai un et je joue avec dans le jardin (les jours sans vent), ça n'ennuie personne.

Pour les bateaux, pas de contraintes. On va où on veut, ou presque (sauf les modèles thermiques), on met à l'eau et on s'amuse. A voir sur le bassin du Luxembourg, aux Tuileries, au parc des Buttes Chaumont, dans les bois de Vincenne ou de Boulogne (pour ne citer que les bassins parisiens les plus connus). Et on n'a jamais demandé à qui que ce soit une licence ou une assurance fédérale.

Pour les avions, c'est autre chose. Un aéro modèle peut être dangereux, il faut impérativement une assurance, d'où la quasi nécessité d'appartenir à une fédération.

Ceci explique cela.

Bonsoir,

JiPeheL, tu ne provoqueras pas de polémique car tu as raison ! Le principal danger en aéromodélisme, c'est le vol sauvage car, Murphy aidant, il y a de fortes chances que l'émission en question soit sur une fréquence déjà occupée. C'est pour celà que les clubs ont intérêt à être déclarés auprès de la FFAM car les espaces d'évolution doivent être suffisemment éloignés (mini 5km) les uns des autres. La FFAM, étant très liée avec l'aviation civile, les espaces d'évolution seront même référencés sur les cartes aériennes. Il faut également savoir que l'électrique commence à supplanter le thermique.

Serge, tu as raison de dire que le RTF n'a jamais été aussi présent en aéromodélisme. Tu trouves aussi bien des avions en mousse (c'est pratiquement incassable) que des avions RTF, du qualité irréprochable, construit en bois. Tu parles des hélicoptères "prêt à voler". Il faut en distinguer 3 catégories: les micro-hélicos de salon, les modèles à double rotor compensés et les hélicos classiques. Les deux premiers sont des jouets et fonctionnent sans rien connaitre en "hélico". Le troisième demande des connaissances importantes car c'est la discipline la plus dure du point de vue pilotage.

Amicalement

Indépendament de la guéguerre "avions-bateaux" ; si la photo passe vous y verrez deux experts au Salon du Bourget

Didier

Youpee la photo est passée ; J'espère que cela me vaudra des karmas ...
Sinon juste une remarque : nous n'étions que trois bateaux à vapeur... Où êtes vous, les vaporistes ?
Cordialement
Didier.

Bonsoir,
Nous avons eu le plaisir d'avoir la visite d'Horatio toujours aussi aimable, de Marc Duchène.
C’est un solide gaillard. Tout en discutant avec lui, je me disais : s’il me faut le gifler, un escabeau me serrait indispensable, et après courir très vite. Cela dit il est très sympa. Vu sa grande taille je comprends qu’il construise des goélettes de Gloucester…
Malheureusement Waterloo est passé juste au début du créneau des voiliers anciens. Je regrette de ne pas avoir eut l’occasion de discuter avec lui. Comme il l’avait promis, il est venu avec une grande bouteille de bière que j’ai très vite mise au frais en pensant que nous la dégusterions ensemble.
JiPiTi, ils ne savent peut-être pas construire mais ils tiennent parole…

Bonsoir ,

bravo les heureux visiteurs !
J'espère qu'on verra un max de photos de toutes ces belles choses !
Le passage des cloches de pâques dans le jardin m'a fait oublier tous les salons !

Bonjour,
Je croyais que les cloches s'étaient regroupées à Paris Le Bourget ?

Bonjour;

Jipiti a dit :

QUOTE:
J'espère qu'on verra un max de photos de toutes ces belles choses !

Il y avait du monde tout de même en celundi matin, et faire des photos n'est pas toujours facile. Je n'ai doncpas fait beaucoup d'efforts. Mais j'ai remarqué un beau Joshua très réaliste dans son rendu.









Et un immense WalkiryeII au 1/10ème,sur lequel il y aurait beaucoup à dire et même à redire...



Désolé pour la mauvaise qualité des photos.

Et le voici en navigation sur le plan d'eau

Didier